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16 jul 2012

Días de playa, noches de acción: acampando en el Parque Nacional de Oka

No dirán que no avisé: este verano, si todo va bien, en este blog habrá unas cuantas aventuras bicicleteras y de acampada. Como tiene que ser, que en Montreal hace un calor pegajoso que no hay quien lo aguante!

Esta vez sacamos del armario unos cuantos regalos de boda que llevaban tres años (jesús!) en el trastero para irnos a hacer camping en el parque nacional de Oka, en Quebec. Entre otras cosas había una tienda de campaña nueva, unas alforjas enoooormes para la bici y un par de copas de vino modelo acampada (gracias, Julio!), que no por estar fuera de la ciudad hay que dejar pasar ciertos placeres ... Con todo y con eso, los días antes de salir a veces nos entraban las dudas: de acampada con Inara, que tiene 17 meses? Dormiría bien? Comería bien? Se lo pasaría bien? Muchos nervios que al final se quedaron en nada porque la peque se lo pasó como una enana. Literalmente.

El trayecto del viaje, para los curiosos y curiosas:
1. De casa a la guardería y de la guardería a la estación de trenes. Total: 20 minutos.

A dónde me llevarán hoy?

-- 30 minutos de espera.

2. De la estación de trenes de Montreal a Deux Montagnes. Total: unos 40 minutos.
-- 30 segundos para sacar las dos bicis, el trailer, las 4 alforjas, una bolsa, la tienda de campaña y otroa abalorios del tren por unas escaleras empinadísimas y a punto de un ataque al corazón = no tuvo precio.

Una forma práctica de meter las bicis en el tren, cortesía de la AMT.


3. De la estación de Deux Montagnes al camping del parque nacional de Oka por una ruta casi siempre dedicada a los ciclistas lejos de la carretera (con un segmento muy corto en una ruta al lado de la autopista). Total: una hora y media.

4. Esparcimiento de bártulos, montaje de tienda de campaña y puesta de bañadores para irnos a la playa mientras la pitusa corría muerta de risa por entre las yedras venenosas. Total: 20 minutos.

 Bien esparcidos. En la foto falta la tienda de campaña.

Al final resultó que acampar con Inara no requiere demasiado esfuerzo. Cierto es: no es la misma experiencia, aunque me atrevería a decir que en nuestro caso fue no sólo mejor de lo que esperábamos sino también mejor que cualquier experiencia acampando que hayamos tenido ninguno de los dos anteriormente. No nos hizo falta nada especial aparte de un cascabel que engancharle al tobillo (no es una broma) para seguirle el rastro, un par de libros de cuentos y una pelota para la playa. Eso aparte, claro está, del trailer, un saco de dormir de éstos (hace mucho calor) y un colchoncito hinchable cómodo. Ah: y humor, por supuesto :)

El parque de Oka resultó ser una elección perfecta por la combinación de playa, montaña y bosque. Por la mañana la playa estaba vacía, pero por la tarde aquello era una playa a la española como no he visto yo otra en estos lares, y entonces nos montábamos en las bicis y nos íbamos a merodear por los senderos desiertos entre sapos verdes con lunares, nenúfares y mucha sombrita.

 Domingueros.

 vs. aventureros :)

Tengo una confesión que hacer: mis almuerzos. Por primera vez tomé beef jerky y en la playa ... dos perritos calientes con una ración de poutine. Para recargar las pilas bien, bien XD

Si el ketchup son verduras, lo mío fue un festín de comida sana.

La culpa en parte la tienen los mapaches que nos robaron casi toda la comida la primera noche. Lección aprendida: la próxima vez nos llevamos más cuerda para colgar cosas lejos del alcance de los animales. Action shot.

Mapache con la tripa llena de barritas energéticas trepa a un árbol huyendo de mi, brevemente, antes de volver a atiborrarse de galletas para bebé.

A la mañana siguiente nos visitó un ciervo al que le gustaron los brotes de hierba que crecían al lado de la tienda de campaña. Mientras Alex y yo asomábamos la cabeza por una cuasi-ventana, Inara ponía en peligro la integridad de nuestro refugio saltando al grito de "bird, bird bird!!" (Para ella todos los animales bonitos son pájaros.). El día antes de venirnos, para darnos de que hablar en el viaje de vuelta, un halcón se posó en el árbol que había justo encima de nuestra tienda de campaña mientras desayunábamos. De nuevo al grito de "bird, bird, bird!!" (aunque esta vez Inara estaba en lo cierto) el halcón se lanzó hacia nosotros sin previo aviso ...  y aterrizó en un ratón que correteaba entre las hojas a menos de un metro de nosotros. A Alex le dio tiempo a hacer una foto borrosilla como prueba.



In-creíble.

Total, que al final nos tocó volver a la playa, comer más perritos calientes y apuntar el manillar de la bici camino de Montreal. Próxima entrega de las aventuras veraniegas no-montrealesas en un par de semanas. Mientras tanto estaremos planeando!

The end.

1 jul 2012

Le P'titt Train du Nord en Bicicleta

Hace un par de días regresamos de nuestra primera excursión familiar en bicicleta. Fuimos con Inara en el trailer. En su momento dudamos mucho a la hora de gastarnos un pastón en el Chariot, pero después de ver lo bien que va con la nieve, de haberlo utilizado para ir a correr (Alex, no yo que soy alérgica a eso) y como trailer la verdad es que ha merecido la pena. Sobre todo porque visto como está el percal de las sillas para niño al final no fue tan caro ... (que alguien me pegue un tiro el día que me gaste más de 600 euros en una silla de paseo, plis).

El caso es que como era la primera excursión decidimos tomárnoslo con tranquilidad. No hicimos muchos kilómetros al día (máx. 60), fuimos con el alojamiento reservado y compramos un pack con el que venían incluídas las comidas. Pijo, pijo, repijo.  De esa forma, pensamos, si Inara no va cómoda o la cosa no marcha, al menos tendremos todo resuelto menos el pedaleo unas horas al día. Mereció la pena la pasta que nos gastamos sobre todo por la tranquilidad mental (y la comida, yum...). La próxima vez iremos con una tienda de campaña y nuestras cacerolas, que llevamos sin utilizarlas ya demasiado tiempo.

Algo que decidimos hacer y de lo que me siento particularmente orgullosa fue no alquilar un coche. A diario usamos el transporte público y la bici, aunque normalmente para las aventuras alquilamos un coche pequeñito. Estuvimos dudando hasta el último momento porque el tren no nos llevaba a St Jerome (punto de inicio) y el viaje de vuelta en bus era muy largo, pero al final encontramos una manera de llegar. La sorpresa fue que en el viaje de ida justo detrás de nosotros había una pareja de españoles que trabaja en Ste Adele. Cuando dije que la peque se llamaba Inara la chica (Ana) dijo: "Anda, pero tú no serás Lunatrix, la del blog, no?" Me sentí famosa por un instante XD A ver si nos volvemos a cruzar pronto!!!

Al llegar a St Jerome sacamos las bicis y el trailer del maletero y en seguida nos pusimos a pedalear. El P'tit Train du Nord es una ruta verde: una antigua vía de tren convertida en corredor para disfrute del personal (hace tiempo hablé de otra en British Columbia, el KVR). Está perfectamente cuidado y tiene otra cosa buena: es más bien llano, o si no al menos la inclinación máxima no pasa del 7%, lo que se agradece.

Normalmente la gente se hace la ruta empezando en Mt Laurier porque hay más cuesta abajo, pero nosotros (miren a Alex) decidimos ir a contracorriente: de Sur a Norte, cuesta arriba, de lo más civilizado a lo más silvestre (o eso creíamos). Porque sí. El primer día fue duro aunque corto. No saben ustedes lo empinada que se hace una inclinación de nada cuando llevas dos alforjas cargadas hasta los topes. Tras unos 30km al fin llegamos al Auberge de la Gare en Ste Adele donde cenamos como reyes, dormimos como benditos y nos levantamos con un dolor de culo del infierno. Note to self and others: no es recomendable hacer una ruta de estas características con un sillín nuevo.

Auberge de la Gare, Ste Adele. Día 1.

El segundo día nos trajo una sorpresa muy agradable: una cuesta abajo de al menos 10 km. Además ese día ya no llevaba las alforjas (las ventajas de viajar como una pija es que te lo llevan todo). Tan rápido fuimos que nos faltó el pelo de un calvo para pasarnos el segundo hostal en St Jovite / Mount Tremblant. Lo vimos de chorra pura y disfrutamos como kikos de un rato en los columpios y un paseito por el pueblo. Regocijo puro.
En los columpios de St Jovite, día 2.

El tercer día fue entre llano y cuesta arriba, tremendo. Íbamos (como en días anteriores) muy cerca de la autopista, aunque separados de ella por bastantes metros de vegetación muy frondosa. También como el resto de los días estaba nublado y hacía viento (de frente, como no). Las nubes fueron una bendición pero el viento... ay, el viento ... Menos mal que el paisaje, como siempre, hacía que a una se le olvidasen las penas.

Vacas, caballos y ciervos entre St Jovite y Labelle.

Por suerte a mediodía nos tropezamos con la antigua estación de Labelle, hoy restaurante y albergue, donde nos pusimos hasta el casco de Poutinequiche y otras sutilezas cocinadas con / fritas en grasa de pato. Así pedaleamos alegremente otros 35 largos kilómetros hasta que llegamos al mejor albergue de nuestro recorrido: Chez Ignace. Oh, lá lá, Chez Ignace ...

Inara post-jacuzzi en Chez Ignace: más chula que un ocho. Día 3 cerca de Nominingue.

Sitting on a dock by the lake ...

Tras una cena a base de jabalí, ciervo y conejo quedó claro que mis días como vegetariana han llegado a su fin. Obelix habría salivado al ver mi primer plato (de cinco). Eso sí, me va a costar retomar mis karma-puntos para con el resto de la fauna del planeta. Lo único que puedo decir al respecto es ... ñam ... El desayuno, eso sí, mucho más comedido. Mucho más.

 Desayuno light.

Con los crepes aún a medio digerir volvimos a castigar el cuerpo a base de pedal. Ese día fue largo, soleado y precioso hasta el kilómetro 50. Unos paisajes ...

Día 4, entre Nominingue y Mt Laurier.

Nos lo pasamos pipa los tres, y los dos que levantamos más de metro y medio del suelo (en mi caso, por poco) llegamos a Mt Laurier color gambita a pesar de las capas y capas de protector solar que nos pusimos. Señores y señoras: en los últimos 10 kilómetros no había ni un mísero árbol bajo el que cobijarse. En el horrible pueblo de Mt Laurier nos alojamos en un motel de carretera, pasamos la noche con un grupo de moteros jubilados de botellón el el parking, y al día siguiente por la mañana temprano nos montamos en el autobús de regreso a Montreal, con nuestras bicis, las pobres, en sendas bolsas de plástico en el maletero. Y un montón de picaduras de mosquitos y horse flies. Ay.

Por el camino descubrimos que a Inara no le sienta bien la leche. Eso explica el, en fin, un tanto peculiar equipaje con el que llegamos a Montreal: una bolsa gigantesca de pañales y reservas de toallitas para un año.


En resumen: una experiencia para repetir. El fin de semana volvemos a las andadas, yay!!


4 jun 2011

Las pobres

Víctima mortal.

No os lo vais a creer, pero el calorcito montrealés (pegajoso y agobiante) aún no ha llegado a nuestros jardines. Hace unas semanas el magnolio de los vecinos floreció de esa manera tan absurda y espectacular que tienen esos árboles, como si el mundo se fuera a acabar en un instante. Llegó la lluvia, el frío polar, el viento y una tormenta con truenos y relámpagos, y nos quedamos sin flores antes de que me diera tiempo a hacerle una foto. Se me escapó la primavera. Cachis.

Por lo menos, ya no nos queda nieve. Hace unos meses la manta blanca empezó a desaparecer, y menos mal porque ya de blanca tenía poco: entre la sal, la gravilla que ponen y la porquería de la calle hubo unas semanas en las que para ir a la tienda de la esquina (el depanneur) había que vadear ríos de aguachirri mugrienta. A medida que lo blanco desaparecía y las faldas del personal se acortaban a un ritmo vertiginoso (en mi barrio se llevan las minis) en las aceras empezaron a aparecer dos souvenirs típicos de la primavera quebecuá: las mierdas de perro (que se acumulan en los bancos de nieve durante los laaargos meses del invierno) y las bicicletas.

Cuando aún quedaba la esperanza.

Las pobres bicicletas. A menudo víctimas mortales de las máquinas quitanieves, en el mejor de los casos participantes involuntarias de un programa de donación de órganos urbano. No sólo tienen que aguantar el invierno montrealés con la esperanza de que sus dueñ@s vengan a buscarlas cuando luzca el sol, sino que además muchas veces son mutiladas y abandonadas por las aceras de la ciudad, hasta que viene la policía a quitarlas de en medio. Luego las subastan y, vendidas al peso, las compran tiendas de segunda mano que las desguazan, las reconstruyen y las vuelven a vender, esperemos que a alguien que no las deje abandonadas a merced de nuestro tremendo invierno.

16 dic 2010

Más allá de la ley de la gravedad

En días como hoy en los que las leyes de la física demandan su parte a mi pobre espalda, es un placer recordar lo que es vivir a dos ruedas. Por supuesto, yo hacía todo esto y mucho más hasta hace sólo un par de meses ;o)

Vía Jules os dejo con este vídeo de un señor llamado Danny MacAskill y su bici. Un lujo (pero échele usted 3en1 a la amortiguación trasera la próxima vez hombre que le chirría! XD)

13 jun 2010

Pedalpalooza!

Llevo tantas horas montada en la bici en los últimos días, que cuando ando siento que me falta una parte de mi cuerpo, en concreto las dos ruedas. Y es que ha dejado de llover y en lugar de charcos de profundidad (y contenido!!) misteriosos ha salido el sol radiante de mediados de Junio. En fin, ha llegado el verano y con él los ciclistas noveles ...



Los más experimentados con vehiculos poco adecuados.



y las bicicletas elegantes.


Con streamers plateados para la ocasión.

Y de la mano del verano, la novena edición del Pedalpalooza: una locura que sólo puede pasar aquí, en Portland, en la que durante dos semanas cualquiera puede organizar una salida temática, ponerla en internet, y rezar para que todo salga bien, no llueva y se presente la gente (son las maravillas de las actividades basadas única y exclusivamente en el voluntariado, que a veces funcionan y a veces no).

Podéis ver el calendario aquí si teneis curiosidad. Como es humanamente imposible acudir a todos los eventos, nosotros nos hemos conformado con unos pocos, entre ellos:

Un desfile de bicis raritas (y esto es sólo una selección, para no aburrir).


La bici del futuro?


Sin asiento no hay trato, gracias.

Una salida de baile nocturna Bowie vs. Prince, de la que no tengo demasiadas fotos.



Una carrera en mi barrio que por desgracia terminó con un accidente de lo más desagradable.


Alguna vez habeis visto una carrera de bicis? Cuando pasan cerca suenan como las abejas: bzzzzzz!!!

Y una visita a las casas más enanas de Portland (palacios comparadas con algunos de los estudios que se ven en España). De eso (aún) no tengo fotos.

Por desgracia no pude ir a la salida Star Treck vs. Star Wars porque se me ha olvidado el disfraz de Yoda. Quizás el año que viene?? ;o)

Oh, Portland ...

22 sept 2008

Tras el KVR...

Con unos kilos de menos y muchas historias que contar, ayer por la noche regresamos a casita en Vancouver, y aquí estamos de nuevo, dándole a la tecla. Si anda por ahí algun@ bicicletero que quiera pasarse unos días de vacaciones pedaleando por paisajes impresionantes le recomiendo que se venga y se haga al menos parte del Kettle Valley Railway (KVR para los amigos) con este libro en las alforjas (mucha de la información está tambien aquí). Casi todas las fotos están ya colgadas, para quien quiera disfrutar desde casa.

Resumiendo, estos días hemos hecho una excursión por donde hasta hace un par de décadas pasaban las vías del tren en el valle del río Kettle. El KVR se construy ó a principios del siglo XX, completando la ruta Transcanadiense que se había inaugurado 15 años antes pero que no cubría las necesidades de la zona. Las vías cruzaban zonas muy escarpadas de la cordillera de Cascadia (que algunos confunden con las Rocosas) y hubo que importar muchísimos trabajadores extranjeros para llevar a cabo esta impresionante obra de ingeniería; la mayoría vinieron de China y muchos murieron en las obras o se establecieron en BC. Dicen algunos que la idea de Canadá como país no habría sido posible sin la ‘conquista’ de los territorios del Oeste que constituyó el KVR. Sin embargo y a pesar del coste económico y humano los trenes dejaron de funcionar pronto, y en 1989 el gobierno decidió retirar las vías. Hoy la zona esta acondicionada para el turismo y es ideal para hacer una excursión en bicicleta de montaña. La ruta es larga pero tiene poca inclinación (por eso de que los trenes no pueden ni subir ni bajar cuestas) y psa por paisajes im-presionantes.

Hay unas cuantas historias que quiero contar, pero no tengo tiempo ni ganas de aburriros así que irán llegando poco a poco en los próximos días. Mientras tanto quien tenga ganas de más ya sabe donde están las fotos!!


… Y lo que me va a costar a mi volver a trabajar, jejeje ….

17 sept 2008

Para todo lo demás: pedalear

Los exámenes terminaron ayer con una apoteósica prueba oral de dos horas en la que me acribillaron a preguntas y mi cerebro acabó con la consistencia de una compota de manzana. Veredicto del tribunal: aprobada (no dan nota). Hay mucho que celebrar, y por eso hoy nos vamos de excursión al valle del Okanagan [pronunciado /okenaguen/] en el interior de BC. El plan: 4 días dandole al pedal. Porque ...
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Bicicletas: una paxta.
Alquiler de coche durante 5 días: $200CAN
Víveres varios: $80CAN

Pero hay cosas que no tienen precio ^_^

Nos vemos pronto (si no me zampa un oso o un puma, claro).

16 jun 2008

Dia sin Coches en Vancouver


Ayer domingo fue el día sin coches en Vancouver – y aunque yo lo celebro todos los días a dos ruedas, siempre viene bien tener una excusa para juntarse y celebrar … lo que sea.

Ya sabéis que Vancouver es una ciudad que me encanta. No es perfecta, claro, y le faltan muchas cosas como panaderías con precios razonables y sitios de marcha que vayan mas allá de los Black Eye Pies y las niñas en minifalda (… y ahora que lo pienso … un poquito mas de sol en invierno). Pero así en general esta muy bien. Y si tengo que elegir tres razones por las que creo que Vancouver es la segunda mejor ciudad del mundo para vivir (aparte de Granada que es donde está mi gente, of course) me quedo con estas: los carriles bici, la combinación Rocosas / Pacífico y el sushi (oh, sushiiiii …).

A diferencia de otras ciudades en las que he vivido, Vancouver tiene una red de carriles bici que sirve para algo, es decir, con carriles que unen puntos comunes de origen y destino para los que van en bici. La mayoría son calles estrechas que tienen poco tráfico en las que ponen señalización especial y botoncitos para los semáforos especiales para los ciclistas, y el resultado es bastante bueno. Eso hace que cuando no llueve bastante gente decida ir al trabajo o a clase en bici en lugar de conducir o ir en autobús. Y como es práctico ir en bicicleta más y más gente considera que ser ciclista es parte de su identidad, de manera que se organizan para hacer presión y conseguir mas y mejores carriles bici, y de esa forma la comunidad ciclista y la red de carriles bici en Vancouver se mantienen. (Como ejemplo, podéis mirar los mapas de los carriles bici en la pagina web de la ciudad de Vancouver.) Aparte de eso la comunidad ciclista, será que por extensa, también es muy diversa, y una se encuentra desde el ciclista-deportista a las ciclista-góticas, pasando por los que, como yo, no cambian sus vestimentas por el hecho de ir en bici (le tengo ya un truquillo a ir en bici con falda…). Vamos, que ser ciclista en Vancouver no es simplemente moverse en bicicleta, sino pertenecer a un grupo de gente con unas señas de identidad concretas.

Uno de los eventos en los que la comunidad ciclista está muy metida es en la organización del día sin coches, una celebración que tiene lugar en varios puntos de la ciudad al mismo tiempo en la que se intenta motivar a la gente para dejar el coche a un lado y disfrutar. Yo desde luego estuve en la celebración de Comercial Drive todo el domingo tostándome al solecito y me lo pase la mar de bien (ver fotos). Lo mejor: los carriles bici repletos de gente de todas las edades con ganas de disfrutar, un montón de vancuveritas soltándose la melena y bailando casi al son de la música (que les cuesta) y un día con mis amigos de la ‘Theque, que siempre es un placer. Un domingo para recordar.


Temblad coches, que vienen los ciclistas!!


Interpretacion creativa de un botoncito para ciclistas.


Panoramica de la fiesta del dia sin coches en Commercial Drive. Es la mayor concentracion de gente que he visto desde que llegue a Vancouver!!


Este hombre vendia "tambores" para niNos hechos con latas por 25 centimos.


Ray y Alex bailando con una mujer que estaba loca (de contenta).


Tambien habia cuenta cuentos, y asi tuvimos el placer de volver a ver a The Svelte Ms. Spelt en accion.


Habia hasta gente bailando -- aun estoy curandome del susto, pero creo que eran extranjeros y por eso bailaban.


Estos con los aros lo hacian bastante bien.



Como en toda celebracion que se precie habia gente protestando: este por ejemplo intenta que la provincia de BC no venda partes de la cuenca del Fraser a empresas privadas.

El ultimo viernes de Junio, nos vemos en la Critical Mass :o)

24 feb 2008

Trips with the Beets



Hay que ver la pena que da cuando se acaba el fin de semana -- sobre todo si ha sido uno soleado. Es el segundo finde seguido con un tiempo de lujo, que continua durante la semana y hace la vida mas dura que de costumbre: y es que cuesta trabajar en casa cuando fuera brilla el sol.

Tenia pendientes algunas fotos y ahi van. El primer album es de una rutilla en bici que nos hicimos Michael y yo la semana pasada. Fuimos a Steveston, un antiguo puerto pesquero y hogar de una de las mayores empresas de pescado envasado del continente, ahora volcado en el turismo al 100%. Si bien la ruta no fue muy complicada (llana como un plato de sopa) nos lo pasamos bien, y acabamos comiendo unos fish & chips muy sabrosos mirando barquitos. Tiempo total del trayecto, contando paradas para hacer fotos: 6 horas. Fotos aqui.

La segunda tanda de fotos es la de la ruta del sabado, esta vez con el resto de hombres de la casa (menos Alex, que estaba achicharrandose el empeine de los pies en una playa de Durban): Michael, Sam y Derek. La ruta fue un poco mas complicada y mas larga que la anterior, esta vez hasta Lighhouse Park, pero como son tan altos los tres (entre 1.85 y 2.10) fuimos a toda leche. Eso si, para no perder la costumbre parabamos cada vez que veiamos un pajarito, una buena vista o un bar, para tomar una cerveza y reponer fuerzas. Las fotos estan en la pagina de Michael con comentarios en aleman, aqui. Debajo teneis el mapa de la ruta (via Sam) y arriba una foto de archivo del Lion Gates Bridge, punto algido de nuestra aventura (otrora el puente mas largo del imperio britanico).

... Nota mental: pues no es tan malo vivir con tanto hombre :o)

7 nov 2007

Holy Cow, it's the first Wednesday of the month of November : (

Que puede ser peor que un miercoles a principios del mes de noviembre? El finde esta lejos, no se ve la luz de critical mass y el verano parece un cuento de ciencia ficcion.

Solucion? Recordar tiempos mejores. Asi que hay va un video de critical mass en verano del 2006. Eso si que es vida...



Wikipedia on critical mass: "Critical Mass is an event typically held on the last Friday of every month in cities around the world where bicyclists and, less frequently, unicyclists, skateboarders, inline skaters, roller skaters and other self-propelled commuters take to the streets en masse. While the ride was originally founded with the idea of drawing attention to how unfriendly the city was to bicyclists, the leaderless structure of Critical Mass makes it impossible to assign it any one specific goal. In fact, the purpose of Critical Mass is not formalized beyond the direct action of meeting at a set location and time and traveling as a group through city streets." En otras palabras, a juntarse para pedalear y no dejar pasar a los coches (despues de todo, ellos nos hacen la vida imposible el resto del mes, no?)

3 nov 2007

From the land of purring cats and bike mechanics



La lluvia ha llegado ha Vancouver. En el autobus y el supermercado oyes a la gente decir "a ver si mejora el tiempo y maNana sale el sol". Pero los que llevamos aqui un tiempo sabemos que no: cuando las nubes llegan a esta parte del mundo se acurrucan en las Rocosas y no se van hasta finales de Abril (el invierno pasado batimos el record de 40 dias de lluvia consecutiva).

En estas estamos y para que negarlo: no va a parar hasta el verano que viene (como podeis ver estoy en fase a mentalizarse y joderse). Lo mas importante es no dejarse vencer y quedarse en casa. Hay que buscarse entretenimientos, salir con los amigos, zampar palomitas y buenas pelis (en estas circunstacias cualquier cosa que haga sonreir cuenta, asi que el baremo baja bastante) y buscarse hobbies que incluyan un uso eficiente de la energia a cambio de una recompensa emocional inmediata. En otras palabras, ir a arreglar la bici.

Parece mentira la de entradas que le he dedicado a mis bicis varias desde que empece el blog, y sin embargo nunca ha hablado de Our Community Bikes, la cooperativa bicicletera-anarquista donde aprendo para que demonios sirve tanto tornillo. La idea es genial: son un monton de voluntarios jovenes que solo tienen en comun su pasion por las bicis (si les preguntas: y tu que eres? te diran "yo, bikesexual!!"). Estan todos voladisimos pero son muy buena gente. Lo increible es que en cada ciudad Canada hay al menos una cooperativa de este estilo. Reciben dinero del gobierno (que cada uno decida como se reconcilian los anarquistas con las subvenciones publicas) y una de sus mayores empresas es presionar para que se promueva el uso de formas de transporte con pedales, ya sean triciclos, monociclos, tandems, bicicletas de paseo, etc. Y yo no soy anarquista, pero estoy pensando presentarme de voluntaria nada mas que para pasar mas tiempo con ellos, porque son la bomba!!


(el taller)

18 oct 2007

Little Red Bullet, 2



Llega el otoño/invierno a vancouver, y todo cae. Caen las hojas de los arboles, y se cubre el suelo de colores que van del verde al rojo intenso. Cae el agua del cielo, y con las hojas taponando las alcantarillas, se queda en la calle, formando charcos de tamaño variable y humedad constante. Y caen mis puntos en el proceso de ajuste cultural -- porque esto es como el juego de la oca: que te sabes las provincias y territorios de Canada? Avanzas 5 casillas. Que demuestras comportamientos poco aceptables segun el barometro canadiense? Vuelva usted a empezar.

El aumento en el tamaño de los charcos crece al ritmo de mi frustracion reprimida. Ayer, sin ir mas lejos, tuve que volver a casa a cambiarme dos veces: la primera porque se me olvido el paraguas y se me calo hasta la ropa interior (mea culpa!) y la segunda porque andaba yo caminando por la acera tan tranquilamente cuando tres coches decidieron librarse de un charco, y donde lo hicieron? Encima de la que escribe. Chas! Chas! Chas! Y acabe salpicada hasta lo mas profundo de mi orgullo, goteando agua sucia y mala hostia por las puntas del flequillo.


Porque esa es otra cosa que parece que cae del cielo con la lluvia y las hojas de los arboles: los coches. Ahora que llueve, todo el mundo va en coche. Hoy, iba yo con mi traje de astronauta (i.e. el traje de bici para los dias de lluvia severa) cuando el Hombre Sin Neurona se ha parado en el carril bici, y ni corto ni perezoso se ha encendido un cigarro, tan tranquilamente. Habia mucho trafico, asi que ahi he aguantado yo mis cinco minutos esperando que el hombre se moviera. Pues no. Asi que al final ha habido un hueco de coches y le he adelantado, y con cara de te voy a morder un ojo le he dicho, "que no te puedes parar ahi, capullo!", y me dice "donde esta el signo de no aparcar", "carril bici, que letra no entiendes?", total que se ha disculpado y me dice la Mujer Sin Neurona (porque persona sin neurona nunca viene sola), "pues si no quieres tener que esperar coge el autobus!!". A esas alturas estaba yo ya como para bromas, y de forma muy elegante pero poco fina le he enseñado mi dedo corazon, muy estiradito, y me he quedado en la gloria.

Con una sonrisa de oreja a oreja replegaba yo el dedo llena de satisfaccion por mi rapidez de respuesta, cuando me he dado cuenta de que eso aqui no se hace y, lo que es mas importante, que acababa de tener una nueva experiencia: road rage ("furia de carretera, gggrrr!!). Para adecuar el termino a la situacion, he decidido acuñar una nueva expresion: la (gran) furia de la (pequeña) ciclista que acaba de volver a la casilla de partida en su proceso de adaptacion cultural a un nuevo entorno.

Pero vamos, me he quedao en la gloria!!


*La foto de la lluvia es de un de un bloggero brasileiro que vivio aqui un tiempo (en http://diariodevancouver.blogger.com.br). Las otras dos fotos son de paginas comerciales y ni me acuerdo, la verdad.

24 sept 2007

Little Red Bullet

Primer dia de lluvia de verdad en lo que fue la ciudad del sol despues de varios avisos. Ansiosa estaba yo por usar la nueva vestimenta a prueba de torrentes que me regalo mi tio, y hoy por fin he pedaleado a la universidad con mi traje de austronauta (patucos incluidos). A la vuelta en el carril bici, sola como la (l)una, le he regalado a las nubes mi version (desafinada, muy desafinada) de los grandes exitos de Janis Joplin, con Me and Bobby McGee por duplicado. De tal derroche de oxigeno las mentes pensantes que leen estas lineas pueden deducir que mas que una balita colora iba a la velocidad de un caracol hiperactivo. Pero da igual. Todo sabe bien despues de terminar de corregir 100 examenes sobre la geografia politica y fisica de America Latina (vamos, que por fin se donde esta Nicaragua).

... and... Wo! I feel good, I knew that I would now
I feel good, I knew that I wouldn't of
So good, so good, I got you

Wo! I feel nice, like sugar and spice
I feel nice, like sugar and spice
So nice, so nice, I got you

When I hold you in my arms
I know that I can do no wrong
and when I hold you in my arms
My love won't do you no harm


Wo! I feel good, I knew that I wouldn't of
I feel good, I knew that I would
So good, so good, 'cause I got you
So good, so good, 'cause I got you
So good, so good, 'cause I got you

tan tan tan tan tan taaaaaaan!!! : )

12 sept 2007

Much, much better

Si es que la vida no puede ser mala cuando lo primero que haces a las 7 de la maNana es subirte a una bici que es la niNa de tus ojos y pasarte una hora pedaleando antes de enfrentarte al mundo. Eso me digo yo cada vez que abro los ojillos al despertar, pero por alguna razon se me habia olvidado (yo le echo la culpa a esto de tener que pedir la beca, que de verdad me mata).

Hablando de bicis (se que es un tema que despierta pasiones e indiferencias entre los que me leen, jeje) pues si, ya he hecho la inversion de unos cuantos cientos de dolares en ropa de lluvia para el invierno que me espera. Una se da cuenta de que vive en Vancouver cuando se gasta 200 dolares en una chaqueta de lluvia para la bici y parece lo mas normal del mundo; de hecho, los primeros dias se lo iba contando a la gente, esperando una reaccion del tipo: "estas chala? vaya clavo te han metido!" para asi devolverla indignada y quedarme con la vuelta. Pero no. De hecho lo que la gente me dice es: "joe que chollo, no? A mi me costo 400" (!!). Asi que la niNa, gracias a su tio Ignacio que hace pocos regalos pero bien, ahora tiene chaqueta roja a juego con la bici. Junto con los pantalones de lluvia, los patucos, y el gorro impermeable para el casco (subvencionados por: yo) la que escribe estas lineas esta, vamos, que parece que se va a la luna en lugar de a clase. No os preocupeis, que habra foto para regocijo de los lectores. {{De verdad que tengo una pinta...}}

Y la foto de este post... bueno, la foto es un poco como empiezo a sentirme, como me gusta sentirme cuando empiezo una nueva aventura: con todo listo y muchas ganas. A ver si dura porque ultimamente esto es como una montaNa rusa!

16 may 2007

looking for a cruiser




El sol ha salido y las calles se llenan de bicis. La mia ha estado quejica ultimamente, las dos ultimas semanas le he tenido que parchear / cambiar la camara de la rueda trasera 4 veces. Por lo visto algo punzante se habia quedado pegado al interior de la cubierta y pinchaba la camara. De todas maneras las ruedas eran de montaña y como yo uso la bici todos los dias para ir a la facultad u-lo-que-sea, pues he aprovechado y le he canbiado las cubiertas. Ahora, vuelo. Ya no me quedo pegada al asfalto. Ademas arregle los cambios que estaban un poco jodidos, le puse unas cositas en los pedales para tener los pies mas fijos, limpie la cadena, y total, cuando acabe tenia grasa hasta en el cielo de la boca. Pero me lo pase pipa.

Ahora mi mision es buscar una bici con clase, digna de una señora como yo, elegante y con cestita, como manda la moda: una bici de crucero. Mi madre viene de visita dentro de poco y me la quiero llevar a pasear a la orilla del mar sin que se parta la espalda. He encontrado unas cuantas de segunda mano y parece que lo del otro dia va a ser na comparado con la panza de trabajar que me voy a tener que meter para poner el nuevo capricho en condiciones.

A cada uno de la por una cosa, no? Unos tienen niños, otros se compran motos, y yo, con mis bicis y tan contenta :-)

14 mar 2007

Bici pa'rriba, bici pa'bajo



Con los parpados repegadillos a las 7 de la mañana, el sol me deslumbra. Sol!! Sol?? Ein?!?! Pero si hay sol!! Momento esperado desde que volvi a Canada en diciembre: corriendo, preparo el almuerzo y lo meto en la bolsa de la bici -- casco, candado, guantes, reflectores.

~ Hacia la Universidad ~ trayecto: carril bici; duracion: 1 hora, con el viento de frente y 10 (10!!) semaforos en rojo.
Observaciones: hace sol!! El carril bici esta lleno de gente que tambien ha descubierto que hace sol (la procesion de los vampiros?). Una pareja en tandem. Un bebe que saluda. Una vieja, dos viejas, tres viejas. Una rubia de bote en un descapotable rojo -- la miro, me mira. Edad aproximada, +75; religion: LAEB ("la arruga es bella"). Me asusto y salgo corriendo, por si me muerde. Maldita cuesta arriba!!

{dia poco interesante}

~ Desde la Universidad ~ Trayecto: aleatorio y cuesta abajo; duracion: 40 minutos y tres semaforos en rojo.
Observaciones: sigue haciendo sol!! Las calles residenciales por las que voy estan vacias. Media por bloque: 11 segundos. Descripcion: casita verde con arbol, casita blanca con arbol, casita rosa con arbol con musgo -- interseccion: un stop... casita marron con arbol, casona amarilla con arbusto, casita verde con arbol con musgo -- interseccion: ahora te toca pararte a ti, ja!! A medio camino llego a la zona de los edificios de cristal sin casa sin arbol sin musgo y ya no es tan entretenido :-(



{~ anecdota del dia: el Vlaams Blok (renombrado Vlaans Belang en 2004), partido ultranacionalista, mega facha y con bastante tiron electoral da dinero a los flamencos (i.e. gente de flandes sin pluma(s)) que tengan hijos blancos y con pedigri de flamenco (sin pluma(s) tambien). Recompensa: 30,000 euros. Comentario: --... ~}